Zajímá vás, jak opravit nefunkční topení auta? Zkontrolujte kabeláž, uzemnění motoru a obvod ventilátoru topení. Dále je třeba použít testovací lampu, která najde napájení motoru. Poté otestujte vinutí motoru stejně jako zkušební svítilna, ale se specifickým bateriovým napájením.
Odpojte kabely a baterii v motoru a podívejte se, jak přesně sedí. Neviditelnost kontrolky v motoru pomocí testeru pak vyžaduje výměnu.
Pomohlo by to opravit topení auta na dvacet minut až dvě hodiny a zařízení bude fungovat dobře. Dobrá věc je, že to můžete provádět doma bez potřeby speciálních nástrojů. Pojďme o tom diskutovat více níže. Pokračujte ve čtení, moji drazí přátelé!
Kroky k nápravě nefunkčního topení do auta
Níže jsou uvedeny kroky, které vám pomohou opravit topení v autě správným možným způsobem:
Krok č. 1. Kontrola elektroinstalace
Zkontrolujte, zda nejsou nečistoty, odpojený nebo zachycený vodič, pokud nová pojistka problém nevyřeší ani po nasazení. Podívejte se také, zda ostatní sekce fungují tak, jak je ovládáno pojistkou. Dodržujte umístění vodičů topení z ručního schématu zapojení. Zkontrolujte každé připojení a sledujte vodiče, jak jen můžete.
Krok č. 2. Kontrola uzemnění motoru
Zkontrolujte uzemnění motoru, pokud kolem nevidíte žádné poškozené dráty, protože jsou umístěny v přepážce, která zrezivěla. Odstraňte případnou korozi na styčných plochách suchým nebo mokrým papírem a šroub nebo šroubovací matici znovu nasaďte tak, aby byly utaženy. Použijte vazelínu, když zakryjete spojení, abyste zabránili další korozi.
Krok č. 3. Kontrola okruhu ventilátoru topení
Když se rozhodnete provést testy, použijte uzemněnou svorku testovací lampy. Po zapnutí zapalování zapněte ventilátor auta. Odpojte vodiče motoru a zároveň prozkoumejte jeho svorky. Vadný motor je příčinou rozsvícení lampy. Otestujte jeho spínač, pokud se kontrolka nerozsvítí správně. Vytáhněte jeho ovládání z přístrojové desky a nechte jej zůstat zapnutý, zatímco budete sondovat jeho výstupní svorky. Rozsvícená kontrolka by znamenala vadné zapojení mezi motorem a spínačem. Pokud správně nesvítí, zkontrolujte jeho vstupní svorku spínače.
Svítící lampa by také znamenala rozbitý regulátor. Pokud zjistíte, že nesvítí správně, zkontrolujte její proud v pojistkové skříni. Dále je třeba otestovat výstupní svorku pod lampou, takže pokud se lampa nerozsvítí správně, zkuste to znovu a vyměňte pojistku. Svítící kontrolka naproti nefunkčnímu topení by znamenala vadnou kabeláž ve spínači a pojistkové skříni.
Krok č. 4. Pomocí testovací lampy
Pokud není problém s kabeláží, použijte zkušební svítilnu, abyste viděli jakékoli známky napájení motoru. Připojte poslední část testovací lampy k jinému uzemňovacímu bodu a odpojte vodiče nebo napájecí vodič v motoru. Podívejte se na multikonektorovou zástrčku nebo jednotlivá připojení a zapněte zapalování a současně stiskněte spínač motoru do zapnuté polohy. Poté otestujte vodič pomocí zkušební lampy. Proud již dosáhne bodu, kdy se lampa rozsvítí. Znovu zapněte vypínač topení v jiné poloze. Problém je se samotným motorem, pokud vidíte světla na obou vodičích.
Zkontrolujte připojení spínačů, pokud v motoru není vidět žádné napájení. Po nasnímání výstupních svorek přepněte z nízké rychlosti na vysokou. Na výstupních svorkách se rozsvítí výsledek rozbitého motoru z testovací lampy. Tehdy je potřeba vyhledat odbornou radu. Pokud se kontrolky nerozsvítí, zkontrolujte jeho vstupní svorku. Pokud se rozsvítí testovací lampa, dojde k vadnému spínači. Pomůže zavolat autoelektrikáře, pokud se zkušební svítilna nerozsvítí, když se dotkne vstupní svorky. Znamenalo by to, že kabeláž mezi vypínačem a pojistkovou skříňkou je také vadná.
Krok č. 5. Testování motoru
Zkontrolujte vinutí topení automobilu pomocí testeru obvodů, který je stejný jako testovací lampa, ale s bateriovým napájením. Odpojte vodiče a baterii připojenou k motoru, abyste viděli, jak se hodí. Připojte stranu testeru k uzemňovacímu vodiči; následujte s doložením obou napájecích svorek. Zvuk je motorický, pokud tester svítí na letištích. Pokud se motor při poruše testeru nerozsvítí, potřebuje výměnu. Můžete si také přečíst o tom, co je tester obvodů.
Příčiny poruchy topení auta
Než se naučíte, jak opravit nefunkční topení do auta, zjistěte níže tyto příčiny, proč topení auta nefunguje:
- Chybný systém přepínání;
- Udušený kabinový vzduchový filtr a proudění vzduchu omezeno v jádru topení;
- Dysfunkční termostatický ventil; a
- Ucpané jádro topení.
It’s A Wrap!
Nyní jste se naučili kroky, jak opravit nefunkční topení auta. Je poměrně snadné jej nastavit, je vybaven potřebnými nástroji. Ale víc než to pomáhá zjistit příčiny poruchy topení auta, jako je ucpané jádro topení, nefunkční termostatický ventil, zanesený kabinový vzduchový filtr a vadný spínací systém. Kliknutím na tyto odkazy si můžete přečíst související články; znát zápach spáleniny v autě při zapnutém topení a kolik stojí oprava topení auta.
